BLOG, name, ロシア

ついに来た緊急事態・・・かな

アクシデントなので2,3日の報告をすっ飛ばさせていただきます。

今日ロシア最初の難関のヴァニノからリドガへの300キロに及ぶダート走行、総重量400キロを超えるタンデム走行ではちょっときついかなと思ったのですが、以外にスムーズにいきました。

さすが世界NO1のタフさを誇るGSシリーズ。安定感ばっちりと、悪い癖で甘く見ていると最後の10キロが水たまりが残る泥道走行。スケートの様に滑ります。

回避できないほどの大きな水たまりがいくつもあります。 その一つにドボン!! 見た目より全然深い(-_-;)

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なんとか勢いで抜け出したのですが、その時激しい金属音!!その後ものすごい焦げ臭いにおい、バイクのエンジンがかかるのにまったく動きません。

まるでチェーンが外れたよう(GSチェーンないけど)

・・・・・・山奥に動かないバイクと日本人が二人・・・・・・本当にあせった・・・アユミはテンパる僕を尻目に山の中でヒッチハイクの準備。

 

よく見ると運悪く岩がリアブレーキにピンポイントで直撃。ペダルがくの字に押し曲げられブレーキがずっとかかった状態になっていました。

仕方がないので力づくで押し曲げブレーキを戻しました。 走行は問題なくできるようになりました。

しかしペダルが変形しABSが作動しなくなりました。 ABSあるなしでは普段のブレーキのききが全然違います。

 

※ もしどなたか良い処置法がわかる方がいらっしゃれば教えてくださいませ。

(コメント欄 or  nameco66@gmail.com)

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現在下山して近くのカフェ(民宿?)

で一泊、明日はハバロフスクへ

下の写真はカフェの有料300円駐車場(警備員、柵、犬付き) 目の前の無料駐車場に止めてたら迷彩の恰好の強面のおじさんに「こんなとこ止めてたら持ってかれっちまうぞ」みたいなこと言ってました…たぶん。奥にかすかに見えるのが無料駐車場。これがロシアの常識っぽいです。

サハリンではそんなことなかったのですが。

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2013-06-17 | Posted in BLOG, name, ロシア8 Comments » 

コメント8件

 t.mochi | 2013.06.18 0:00

日本は夜の12時、梅雨でベタベタな夜です。日本の林道からトラブルが多いなー。落ちてもユニックは呼べないぞー。工具が有るなら軽くペダルを緩めてabsのセンサーを確認してみな。bmJAPANに連絡して次に行く現地bmにパーツの手配を頼むのが良いのでは?

 Kamoshida | 2013.06.18 8:03

トラブル乗り越え頑張って下さい。

 すなお | 2013.06.18 16:50

転倒しなくてなによりでしたね。

ストップランプがついたままになってませんか?
下記ブログを参照

http://psyvano.blog109.fc2.com/blog-entry-543.html

 chieko | 2013.06.18 18:35

怪我しないで良かったね!!!
感動したり、ハラハラしたり…
くれぐれも、安全第一
無理せず、走行して下さい!!

 name | 2013.06.18 19:38

ABS

すなおさん貴重な情報ありがとうございます。
おっしゃるとうりABSのランプが点滅しています。
ブログの内容と同じようにリターンスプリングが衝撃で折れてしまったようです。
今日は激しい雨で身動きが取れないので頂いた情報も踏まえて対処策を考えたいと思います。

 大和のおばちゃん | 2013.06.18 21:42

うひゃ~ 大丈夫!!
びっくりしました。
どこへ行っても整備されている日本じゃ考えられないこと。
用心用心!!
これからに備えて 十分な整備して。
レッツ ゴー!!

 ぽこけん | 2013.06.21 19:48

ロシアでは地元の人もバイクだけじゃなく車も管理人のいる有料駐車場に止めてました。ロシア語、かたこと覚えると楽しいですよ

 バシシ | 2013.07.03 21:14

初コメント失礼します

ロシアはビール代けっちっても、
駐車場に停めることをお薦めします
2004年のロシアツーリングの経験より

bashishi.com

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